上汽大众途昂定位中大型SUV,目前在其市场布局中已推出2.0T高低功率、2.5T三款动力车型。近日,行车视线从海外媒体获悉途昂海外版的“兄弟车型”大众Atlas将推出插电混动版车型,根据日前大众新产品规划,途昂未来极有可能推出插电混动版车型,预计搭载2.0T+电动机动力系统,新车最快于2019年亮相,进一步丰富其新能源车型矩阵。

大众Atlas作为与途昂的海外版“兄弟车型”,采用基本相同的外观设计,车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm。车身前脸,横向进气格栅与灯组相连,为车辆带来不错的横向视觉效果,雾灯嵌入下方撞色包围中,整体越野范十足。

车身侧面,新车造型十分平顺,流线型腰线贯穿车身,并配合轮毂造型呈现流线感,车窗及侧裙加入镀铬装饰,配合大尺寸五幅铝合金轮毂,运动感极强。尾部方面,车辆设计十分简约,尾灯之间连接镀铬横向饰条,错落有致的线条营造车辆层次感,下方双边单出镀铬排气嵌入下方银色饰板中,一体感极强。

内饰方面,新车将基本与燃油版车型保持一致,三幅多功能运动方向盘、内嵌式中控大屏、半液晶仪表灯提升车辆科技感,并保留空调实体旋钮,方便驾驶员行驶途中的操作。

动力方面,新车目前已推出燃油版车型,搭载2.0T高低功率及2.5T V6三款发动机,最大功率分别为137kW、162kW、220kW,传动部分匹配7速双离合变速箱。未来推出的插电混动版车型,预计将搭载2.0T+电动机组成的插电混合动力系统。

总结:大众Atlas将推出插电混动版车型,而作为“兄弟”车型的上汽大众途昂未来也极有可能推出插电混动版车型,新车最快将于2019年亮相,期待更多有关新车的信息。

首页社会